车载Ecall紧急通信与数字广播DAB准入认证
随着全球智能网联汽车的飞速发展，新一代紧急呼叫系统（NG eCall） 和 数字音频广播（DAB） 技术已成为提升道路安全与车载信息娱乐体验的关键要素。然而,欧盟、北美、中东、俄罗斯等核心市场均制定了严格且各异的无线通信技术规范与强制性认证标准。
普诺思凭借在智能交通领域深厚的合规服务经验，推出 NG eCall & DAB 全球一站式认证解决方案。我们致力于提供覆盖产品研发、测试验证、法规咨询到最终认证获取的全生命周期服务,构建了横跨欧盟、北美、中东、东南亚等核心市场的本地化服务体系。
我们深入理解NG eCall和DAB在各目标市场的技术规范与认证要求，能够精准高效地帮助企业攻克技术难点，规避合规风险，显著缩短产品上市周期，助力其产品无缝对接全球市场准入要求，实现真正的“一次测试，多国通行”。
价值体现：
1. 时间压缩 → 海外实地路测本地化执行，缩短认证周期50%+。
2. 通过率提升 → 国内顶尖认可实验室预测试，一次性通过率超95%。
3. 机构直连 → 欧盟/中东/俄罗斯发证机构直接协同，消除沟通壁垒。
NG eCall
20世纪90年代开始，汽车和通信走到了一起，汽车里陆续装备了基于2G、3G和4G的移动通信设备。有了这些设备，我们逐渐实现了基于通信能力的导航和信息预告等业务。在具备了2G蜂窝通信能力之后，智能交通在解决交通安全方面做了一个设备，就是“紧急呼叫”(emergency Call，也常常叫作“紧急救援”)。随着通信技术提升，eCall功能与时俱进，利用4G/5G通信技术，升级为NG eCall.
从2028年1月1日起，所有在2021年之前生产且用于国内使用的车型必须配备eCall紧急通信系统。
从2029年MY（型式年）开始，所有进口到阿联酋的轻型车必须配备4G/5G紧急呼叫系统（NGecall）。
TDRA为阿联酋的官方机构，成立于2003年。TDRA的主要职责确保阿联酋电信和通信部门的发展，制定和完善电信和通信技术的规则和标准，并为电信和通信设备制造商提供认证服务。
SASO全称是The Saudi Standards, Metrology, and Quality Organization，是沙特的标准局，其主要职能是制定和执行相关的标准和法规，并未提供一致性的认证和认可服务。是推动沙特NG eCall的主要负责机构。
CST全称是Telecommunications, Space& Technology Commission，通空计委为沙特的官方机构，CST的主要职责确保沙特电信电信部门发展，制定和完善电信和通信技术的规则和标准，并为电信和通信设备制造商提供认证服务。
The Ministry of Interior，（内政部）为沙特的政府部门，负责eCall的紧急呼叫的功能验证。
DAB
DAB（Digital Audio Broadcasting，数字音频广播）是一种数字广播技术，提供比传统FM/AM更清晰的音质和更丰富的功能（如文本信息、电子节目指南等）。为确保DAB设备符合技术标准和法规要求，全球范围内的测试和认证至关重要。
DAB设备的测试通常涵盖以下方面：
射频性能测试：包括频率范围、发射功率、调制精度、频谱掩模等，确保设备符合无线电法规（如ETSI EN 302 075）。
音频质量测试：评估编解码器（如MPEG-4 HE-AAC）的性能、延迟、失真等。
协议一致性测试：验证DAB/DAB+协议栈的兼容性（如ETSI TS 103 176）。
互操作性测试：确保设备与不同广播网络和接收器的兼容性。
电磁兼容性（EMC）测试：防止设备干扰其他电子设备或受其干扰。
安全与健康测试：如SAR（特定吸收率）评估。
沙特车联网法规要求（CST）
沙特阿拉伯对车联网（Connected Vehicle Technology）的法规要求主要由通信、空间和技术委员会（CST，Communications, Space & Technology Commission）制定并监管。CST是沙特负责电信、信息技术和空间技术监管的权威机构，其法规旨在确保车联网技术的安全性、频谱合规性以及数据隐私保护。TBOX和IVI产品强制要求做车辆网认证。
沙特车联网法规涵盖以下技术：
V2X（Vehicle-to-Everything）：包括V2V（车对车）、V2I（车对基础设施）、V2N（车对网络）等。
DSRC（专用短程通信）：基于IEEE 802.11p标准。
C-V2X（蜂窝车联网）：基于4G/5G的蜂窝网络技术（如3GPP Release 14+）。
车载终端（OBU）与路侧设备（RSU）的合规性。
阿联酋车联网法规要求（TDRA）
阿联酋（UAE）的车联网（Connected Vehicle Technology）法规主要由电信和数字政府监管局（TDRA，Telecommunications and Digital Government Regulatory Authority）制定并监管，同时涉及交通、标准化及数据保护等多个部门的协作。对于物联网设备及服务，TDRA 制定了一系列的政策、法规和认证要求。根据相关规定，物联网设备要在阿联酋使用、销售或连接到当地的电信网络，需要获得 TDRA 的相关认证许可。
阿联酋车联网法规涵盖以下技术：
V2X（Vehicle-to-Everything）：包括V2V（车对车）、V2I（车对基础设施）、V2N（车对网络）等。
C-V2X（蜂窝车联网）：基于4G/5G的3GPP标准（LTE-V2X或NR-V2X）。
DSRC（专用短程通信）：基于IEEE 802.11p（但阿联酋更倾向于C-V2X）。
车载终端（OBU）与路侧设备（RSU）的合规性。
汽车电子以及其它认证服务
R155 Cybersecurity&R156 software update
